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AUTO-PIERCING-Technologie für Magnetdraht: SM Contact beginnt mit der Produktion von P-Typ Spleißband

18/11/2022

Automatisches Durchdringen der Lackschicht durch Crimpen ist eine kostengünstige Alternative zu IDC-Klemmen, Löten und Punktschweißen bei Magnetdrahtanwendungen. SM Contact startet die Produktion eines Spleißbandes für das Durchdringen von Lackdrähten – P-Typ Spleißband, zusätzlich zum Standard.

Das Lackschicht-Durchdringende Spleißband wird für die Verbindung von Strom-/Signal- und Magnetdrähten (Spulen) in Elektromotoren, E-Mobilität (EV-Ladestationen) und Haushaltsgeräten eingesetzt. Es ermöglicht in einem Schritt eine zuverlässige, gasdichte Verbindung zwischen Standard-Stromkabel und isolierten Magnetdrähten. Die Vorteile der Auto-Piercing-Technologie liegen in den niedrigen Kosten und der kurzen Zykluszeit.


Vorteile der Auto-Piercing-Technologie:

1 – Reproduzierbarkeit:
Stabile Qualität durch den mechanischen Prozess und die Kontrolle der Spleißbandform => stabile elektrische Verbindung ohne Risiko der Bauteilbeschädigung.

2 – Reduced cycle time:
Durch den Wegfall von Löt- und Abisoliervorgängen (0.3 sec).

3 – Qualifizierte und validierte Verbindung, unterstützt durch ein Datenblatt:
Alle erforderlichen Parameter, wie Zugkraft, Kompressionsrate, Kontaktwiderstand, werden durch Computersimulation und Laborstudien mit einem speziellen Spleißband erreicht.

Standardverfahren vs. Technologie des Spleißcrimpens mit P-Spleißband


Standardverfahren vs. Technologie des Spleißcrimpens mit P-Spleißband

Das P-Spleißband ist eine Methode zur Verbindung eines Magnetlackdrahtes direkt mit einem Draht oder einem Bauteil.

Standardverfahren – Löten und Punktschweißen Technologie mit P-Typ-Verbindungsband
1. Abisolieren/Abbrennen der Isolierung von den Drahtenden,
2. Löten (Schweißen) an Draht oder Bauteil.
1. Crimpen eines nicht abisolierten Magnetdrahtes direkt auf einen Draht oder ein Bauteil.
Schwer kontrollierbarer Prozess,
– Beim Löten besteht die Gefahr, dass Bauteile schmelzen oder verbrennen und dass sie brechen,
– Schwierig, in der Nähe von Kunststoffteilen zu löten.
Einsparung der Zykluszeit,
Kosteneinsparung,
Kontrollierter Prozess,
Ohne Erhitzung,
Leicht skalierbar für unterschiedliche Produktionsmengen,
– Keine Abisolierung notwendig.

 

P-Spleiß-Bandprofil

Durchdringende Zacken, durchdringende Lackisolierung für Kupfer- und Aluminium-Magnetdrähte:

 

Materialien für P-Spleißbänder

SM Contact bietet P-Spleißbänder hauptsächlich in LA, aber auch in CN.

LA
(Messing)
CN
(Kupfer-Nickel)
Ty­pische An­wen­dun­gen Standardanwendungen Perfekte Korrosionsbeständigkeit.
Geeignet für Punktschweißen.
Zu­sam­men­set­zung Messing CuZn30 CuNi9Sn2
Wi­der­stand (K-Koeff.) 3.55 8.5
Tem­pe­ra­tur­be­reich -80..+120°C -80..+400°C

 

 

Vorteile der Verwendung von P-Typ Spleißband von SM Contact mit SM Crimp-Geräten:

1 – Kein Risiko der Beschädigung des Werkzeugs:
Die Eigenschaften des Spleißbandes werden bei der Verbindungsqualifizierung und den Maschineneinstellungen berücksichtigt.

2 – Optimale Verbindungseigenschaften:
Die im Datenblatt spezifizierten erforderlichen Parameter werden durch die Verwendung eines bestimmten Spleißbandes – hergestellt von SM Contact – erreicht. Mit Spleißbändern von Drittanbietern können diese Eigenschaften möglicherweise nicht erreicht werden.

Bitte richten Sie Ihre Anfragen an das SM Contact Team: smcontact@smcontact.eu, +34 919490803

Category: Crimpverbindungen
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